
给我那“编制内”邻居的万元退休金做了次CT,拆出了双涡轮
我一直以为,养老金这事儿,算的是工龄和缴费,多劳多得嘛。直到上周我爸妈几个老友来家里喝茶,念叨起各自的退休工资,我才彻底破防。
我爹,厂子里干了三十二年,风里来雨里去,到手两千八。楼下陈叔,灵活就业自己缴了十五年,一千三百六,每天买菜都得掐着算。这两组数字,听着心里硌得慌,但我多少能理解,毕竟是“缴”出来的结果。
直到他们对门的李叔,抿了口茶,慢悠悠说:“我这个月到账九千八百多,快破万了。”
空气突然安静。李叔,当年顶了他爸的班进学校后勤,十八岁报到,六十岁光荣退休,工龄四十二年,编!制!内!九千八和两千八放在一起,就像豪宅的电梯间对着工地的板房。
这他妈是多缴多得?我爹咬着牙缴了三十二年,李叔凭啥能翻出三倍还多?光一个“编制”光环,就能发电?
我花了三天,动用了所有能查到的政策文件、计算公式,甚至还托朋友找了个干社保的朋友“请教”,终于把李叔那张养老金核算单,在脑子里做了个“技术拆解”。结果发现,这根本不是单引擎的普通汽车,这是装了两台涡轮增压的狠货。
第一台涡轮,叫“视同缴费”。 这是历史给的超级加速器。李叔1983年就顶班进了单位,但全国企业职工养老保险统账结合制度,很多地方是九十年代中期才铺开的。这中间的十几年,他可能一分钱个人账户都没存过。但是,政策规定,这部分“工龄”可以“视同”他已经缴费了。这等于国家给他的账户里,凭空存进了一笔巨额的“信用额度”,而且计算基数还不低。我爹在厂子里流汗的年份,可能只有一部分被“视同”,李叔在编制内的每一天,都算得清清楚楚。这台涡轮,一启动就直接把他推离了起跑线。
第二台涡轮,是“职业年金”。 这是未来给的持续助推器。体制内的单位,除了基本养老保险,还必须给职工交职业年金,单位掏8%,个人出4%。这玩意儿相当于一个强制储蓄的“小金库”,退休后按月发。李叔干了四十二年,这个小金库的复利滚起来,相当吓人。而我爹他们厂子,当年效益还行的时候都没弄企业年金,更别说后来。灵活就业的陈叔,更是连听都没听过。这台涡轮,确保了李叔在漫长的退休生涯里,始终有额外的动力源。
所以你看,养老金赛道上,有些人从出发就坐在装了“历史涡轮”和“未来涡轮”的赛车里。他们缴纳的基数可能封顶,年限又长,这两台涡轮一工作,养老金指数级飙升。而更多像我爸、陈叔这样的普通劳动者,全靠自己脚蹬,发动机再皮实,能蹬出多少速度?
最关键的是,这两台涡轮的燃料,很大一部分来自我们所有人的“统筹账户”。每一个在职的、缴费的年轻人,都在为这套精密的双涡轮系统提供动能。
想到这儿,我给我那刚缴了两年社保的00后表弟发了条微信:“弟,知道吗?你现在每月工资扣的几百块养老钱,可能正在给一个素未谋面的退休爷爷的‘职业年金’涡轮添燃料。”
他回了我一个问号。
我叹了口气,没再解释。有些真相,算得太清楚,容易睡不着。只是看着茶桌上我爸略显佝偻的背影,再看看手机里刚弹出的、关于2025年养老金中央调剂规模再创新高的新闻推送,心里那杆秤,怎么都摆不平。
所以,养老金差距真的是“多缴多得”四个字能解释的吗?还是说,从一开始,我们压根就没在同一条规则下比赛?
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